1. Fachwerkschrauben
Halsschrauben M36 X 250; Wird verwendet, um die oberen und unteren Traversen zu verbinden. Führen Sie die Bolzen bei der Verwendung von unten nach oben in die Bolzenlöcher des Fachwerkgurts ein, so dass die gebogene Trägerplatte des Bolzens im Gurt festsitzt und die Mutter festgezogen wird.
Spezifikationen
1 Zur Unterstützung des Bailey-Terrassendielensystems
2 Zum Verbinden von Akkorden und Panels
3 Wird häufig in Stahlbrücken verwendet
4 Bailey-Brücke
Gurtbolzen M36 x 180, die Form entspricht der des Fachwerkbolzens, nur 7 cm kürzer in der Länge. Es dient zur Verbindung von Fachwerk und verstärktem Gurt. Während der Installation wird, wie in der Abbildung unten gezeigt, der Kopf der Schraube in der verstärkten Sehne vergraben, um zu verhindern, dass die Brücke blockiert, wenn die Brücke herausgeschoben wird.
Die Aufgabe von Gurtbolzen und Fachwerkbolzen besteht hauptsächlich darin, die Verbindung zwischen dem Gurt und den Ober- und Untergurten des Fachwerks zu verstärken.
Die Bailey-Brücke ist eine Art tragbare, vorgefertigte Fachwerkbrücke. Es wurde von den Briten während des Zweiten Weltkriegs für militärische Zwecke entwickelt und sowohl von britischen als auch amerikanischen Militäreinheiten intensiv genutzt.
Eine Bailey-Brücke hatte den Vorteil, dass für den Zusammenbau weder Spezialwerkzeuge noch schweres Gerät erforderlich waren. Die Brückenelemente aus Holz und Stahl waren klein und leicht genug, um in Lastwagen transportiert und von Hand an ihren Platz gehoben zu werden, ohne dass ein Kran erforderlich war. Die Brücken waren stark genug, um Panzer zu transportieren. Bailey-Brücken werden weiterhin in großem Umfang bei Tiefbauprojekten und als temporäre Übergänge für den Fuß- und Fahrzeugverkehr genutzt.
Der Erfolg der Bailey-Brücke beruhte auf ihrem einzigartigen modularen Design und der Tatsache, dass sie mit minimaler Hilfe durch schweres Gerät zusammengebaut werden konnte. Die meisten, wenn nicht alle früheren Entwürfe für Militärbrücken erforderten Kräne, um die vormontierte Brücke anzuheben und an ihren Platz abzusenken. Die Bailey-Teile bestanden aus Standardstahllegierungen und waren so einfach, dass Teile, die in verschiedenen Fabriken hergestellt wurden, vollständig austauschbar waren. Jedes einzelne Teil konnte von einer kleinen Anzahl von Männern getragen werden, was es den Pionieren der Armee ermöglichte, sich einfacher und schneller als zuvor zu bewegen und den Weg für Truppen und Material zu ebnen, die hinter ihnen vorrückten. Schließlich ermöglichte der modulare Aufbau den Ingenieuren, jede Brücke so lang und stark zu bauen, wie sie benötigt wurde, und zwar durch Verdoppelung oder Verdreifachung der tragenden Seitenwände oder der Straßenbettabschnitte.