Der Bailey-Rahmen ist ein Stahlrahmen, der eine bestimmte Einheit bildet und zum Spleißen und Zusammenbauen in viele Komponenten und Geräte verwendet werden kann. Die Länge und Breite des Vorburgrahmens beträgt im Allgemeinen 3 mx 1,5 m. Bailey-Träger, es handelt sich um einen Fachwerkträger, der aus Bailey-Rahmen zusammengesetzt ist. Die meisten Vorburgrahmen sind durch Haarfenster verbunden und mit Bolzen befestigt.
Die frühen Vorburgbrücken dienten hauptsächlich dem Militär, und auf Flusskanälen und Klippen wurden einfache Brücken errichtet, also militärische Stahlbrücken. Die Bailey-Brücke ist nicht nur eine kampfbereite Stahlbrücke, sondern wird auch häufig für Katastrophenhilfe, Bauprojekte und die Verstärkung gefährlicher Brücken eingesetzt.
Die Bailey-Stahlblechbrücke ist unterteilt inStahlbrücke vom Typ 321UndStahlbrücke vom Typ HD200. Unter diesen ist die Bailey-Stahlblechbrücke vom Typ 321 der am häufigsten verwendete Typ, und die am häufigsten verwendeten Spannweiten betragen 9 m, 12 m und 15 m. Der Kernteil des Bauprozesses der Bailey-Blechstahlbrücke besteht darin, die Anzahl der Brückenfelder zu bestimmen, das Sicherungsblech zu montieren, den Beton der Widerlagerkappe zu gießen, den Stahlrohrpfahl zu errichten und das Brückenfeld zu konstruieren Struktur. Die bei der Stahlbrücke verwendete Bailey-Blechbauweise weist viele Eigenschaften auf. Das Bailey-Blech und der Stahlrohrpfahl können wiederverwendet werden; Der Aufbau erfolgt schnell, die Bauzeit ist kurz und die Mobilität ist stark. Die Demontage ist bequem und das Fundament der Bailey-Stahlblechbrücke besteht aus Stahlrohrpfählen. Die obere Struktur ist eine Verbundfachwerkkonstruktion und die Demontage ist einfach, bequem und schnell. Gleichzeitig bietet die Bailey Bridge ein breites Anwendungsspektrum. Beim Bau von Straßenbauwerken auf der anderen Seite des Flusses werden temporäre Zufahrtsstraßen für den Bau bereitgestellt. Notreparatur von temporären Eisenbahn- und Autobahnpfeilern auf Holzpfahlfundamenten, liegenden Holzfundamenten, Betonfundamenten und verbleibenden Pfeilern; Bei vor Ort gegossenen Trägern oder einfach unterstützten Trägerbrücken über Autobahnen und Flüsse sind Voraussetzungen für Stützen usw. gegeben.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. August 2022