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Zuverlässige Leistung der Compact-200 Bailey Bridge

Kurzbeschreibung:

Modell-Alias: HD200, CB200, ZB200
Einspurig: Nettobreite des Brückendecks: 3,15 m.
Maximale freie Spannweite: 60,96 m
Extrabreite, einspurig: Nettobreite des Brückendecks: 4,2 m.
Maximale freie Spannweite: 60,96 m
Std. Doppelspur: Nettobreite des Brückendecks: 7,35 m.
Maximale freie Spannweite: 45,72 m
Plattenabmessungen: 3,048 m x 2,134 m (Lochmittenabstand)


Produktdetails

Produkt-Tags

Compact-200 Bailey Bridge (1)

Die Compact-200-Bailey-Brücke ähnelt vom Aussehen her der Bailey-Brücke vom Typ 321. Der Unterschied besteht in der erhöhten Panelhöhe auf 2,134 m. Bei einigen Brücken mit längeren Spannweiten wurde die Methode der abwechselnden Verbindungen zwischen Bewehrungsgurten und den Verbindungen zwischen Paneelen eingesetzt. Diese Methode kann die durch die übergroßen Nadellöcher verursachte unelastische Verformung verringern. Die Vorbogenmethode wird verwendet, um die Durchbiegung in der Mitte der Spannweite und in der Vertikalen zusätzlich stärker zu reduzieren. Mit Schrauben verbundene Komponenten nutzen die orientierende Hülsenbefestigungsmethode, um die Genauigkeit der Verbindungen zu erhöhen. In den Ausrichtungshülsen wird Scherung erzeugt und in den Bolzen Spannung erzeugt, was die Nutzungsdauer der Bolzen erhöht und die Sicherheit von Plattenbrücken gewährleistet. Die windbeständige Strebe besteht aus Verbundwerkstoff und wird mit den Querträgern/Trägern verbunden, um die Gesamtstabilität von Plattenbrücken zu verbessern. Der Teil zwischen dem versteiften Rahmen und den Paneelen ist durch eine Überbrückung befestigt, um ein seitliches Durchbiegen der gesamten Brücke zu verhindern. Nach der Errichtung wird es über die Spannweite der Brücke einen vorgewölbten Abschluss geben. Außerdem kann es zu einspurigen Brücken zusammengebaut werden. Die kompakte 200-Brücke kann auch zu einer zweispurigen Brücke zusammengebaut werden und erweitert so ihr Einsatzspektrum. Es eignet sich für die Lastausführungen HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 und Pedrail-50 usw.

Einführung in die Produktelemente

Bailey-Brücke (2)

Es kann gebogen und in der Länge angepasst werden, leicht zu transportieren.
An jedem Ende der Pendelstrebe befindet sich ein Loch mit einem Stift zum Aufhängen von Ketten, der die Pendelstrebe und das Fachwerk durch einen Stift verbindet. In der Mitte der Pendelstrebe befindet sich eine Verbindungsklemme, um die Pendelstrebe für einen bequemen Transport zu biegen. Außerdem gibt es an der Stabilisatorstrebe eine Drehschnalle zum Einstellen der Länge der Stütze. In der Drehschnalle befindet sich eine Spannzange zur Längenanzeige. Wenn Sie die Schnalle so drehen, dass das Ende der Klammer die Spannzange zur Längenanzeige berührt, bedeutet dies, dass die Klammer die richtige Länge hat. An einem Ende des Spannschlosses befindet sich eine Sicherungsmutter, die verhindert, dass sich die Klammer löst.
Zwei Stabilisatoren sind am Kreuz zweier Fachwerke angebracht und nehmen die seitliche Windkraft auf die Brücke vertikal auf. Achten Sie beim Anbringen der Strebe auf die richtige Länge und ziehen Sie die Mutter fest, um die Brücke gerade zu halten und Windkräfte effektiv aufzunehmen.

Bailey-Brücke (1)

Produktvorteile

1.höhere Sicherheit
2.Einzel- und Doppelspuren sind verfügbar
3..leichte Komponenten
4..einfache Demontage und Montage
5. Starke Anpassungsfähigkeit
6..kann mit einfachen Werkzeugen und Arbeitskräften schnell gebaut werden.
7. breites Anwendungsspektrum

Compact-200 Bailey Bridge (1)

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