Bailey Bridge Rock: Wird verwendet, um die Richtung des Ausschiebens des Fachwerks zu steuern und das Gewicht der Brücke zu tragen. Darunter ist ein halbmondförmiges Passeisen angeordnet, das bequem auf dem Achsträger des Brückensitzes abgestützt werden kann. Der Stein kann frei auf und ab schwingen. Auf beiden Seiten befinden sich 4 kleine Rollen. Beim Schieben und Ziehen des Brückenfeldes wird der untere Gurt des Fachwerks immer in der Mitte des Felsens gesteuert, um die Richtung des Drückens und Ziehens des Brückenfeldes sicherzustellen. Rock'n'Roll sollte auf beiden Seiten der Meerenge aufgebaut werden. Der Fels wiegt 102 Kilogramm und die maximale Tragfähigkeit beträgt 250 kN.
Die vertikale Neigung des montierten Geländes sollte nicht mehr als 3 % betragen und die horizontale Neigung sollte ungefähr horizontal sein. Stellen Sie die Walze auf die Position der kalibrierten Walze und stellen Sie das Probentablett darunter. Jeder Stein lässt nur eine Reihe von Fachwerken passieren. Bei der Errichtung einer einreihigen Brücke werden an jedem Ufer zwei Wippen angebracht; Bei der Errichtung von zweireihigen und dreireihigen Brücken werden an jedem Ufer vier Wippen angebracht. Beim Schieben der drei Brückenreihen sollten die äußeren Rollen unter der mittleren Reihe entfernt werden, um den reibungslosen Durchgang der äußeren Fachwerkreihe nicht zu behindern. Der Abstand zwischen Fels und Trägerplatte beträgt etwa 1,0 m, mindestens jedoch 0,75 m. Die Sitzplatte wird auf die Position der Sitzplattenachse eingestellt. Da das Brückendeck 79 cm höher ist als die Unterseite der Sitzplatte, sollte die Position der Sitzplatte ordnungsgemäß ausgehoben werden, um die Höhe des Brückendecks zu verringern. Generell sollte der Höhenunterschied zwischen Brückenfahrbahn und Fahrbahnoberfläche 30 cm nicht überschreiten.